La Armada turca boto el TCG Muratreis, el tercer submarino de la clase Reis, equipado con un sistema de propulsión independiente del aire (AIP). El acto, celebrado en el Astillero Naval de Gölcük, coincidió con el 572º aniversario de la Conquista de Estambul, un simbolismo que refuerza el mensaje de soberanía y capacidad defensiva del país.
ANKARA, TURQUÍA – El astillero naval de Gölcük fue escenario, el pasado 29 de mayo de 2025, de la botadura del TCG Muratreis. Este evento marca la incorporación del tercer submarino de propulsión independiente del aire (AIP) de la avanzada clase Reis a la Armada Turca, un programa destinado a transformar radicalmente las capacidades submarinas del país en las próximas décadas.
El anuncio oficial, realizado por el Ministerio de Defensa turco a través de sus canales de comunicación, se acompañó de imágenes impactantes del sumergible tocando el agua, coincidiendo simbólicamente con el 572º aniversario de la Conquista de Estambul. «MURATREİS, el tercero de los seis submarinos de la clase Reis en construcción en el Comando del Astillero Gölcük de nuestra Dirección de Astilleros, fue botado», comunicó la cartera de Defensa, subrayando la continuidad y el progreso del programa.
El TCG Muratreis sigue los pasos de sus predecesores. El buque insignia, el TCG Pirireis, ya se encuentra plenamente operativo desde agosto de 2024, mientras que el segundo, el TCG Hizirreis, avanza en sus pruebas de mar. El cronograma del proyecto es ambicioso: se espera la entrega de un submarino anualmente, culminando con la incorporación de los seis sumergibles de la clase Reis para 2028. Es relevante apuntar que el Muratreis había entrado en dique seco el 7 de junio de 2024, indicando un eficiente ciclo de ensamblaje y preparación.
Este programa tiene sus raíces en un contrato suscrito en julio de 2009 entre la Presidencia de las Industrias de Defensa de Turquía (SSB) y el gigante alemán ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), enfocado en la construcción de estas seis unidades con tecnología AIP de vanguardia al servicio de las Fuerzas Navales turcas.
La trascendencia del proyecto de los submarinos clase Reis para la Armada Turca es innegable. Estas unidades están llamadas a reforzar de manera sustancial la flota submarina en los estratégicos mares que rodean Turquía, gracias a su capacidad AIP que multiplica su discreción y autonomía operativa sin necesidad de emerger para recargar baterías.
Actualmente, la fuerza submarina turca se compone de 13 unidades convencionales diésel-eléctricas (cuatro clase Ay Tipo 209/1200, cuatro Preveze Tipo 209T/1400, cuatro Gür Tipo 209T2/1400 y el ya mencionado TCG Pirireis Tipo 214TN). La plena integración de los seis Reis para 2028 representará un salto cualitativo fundamental, dotando a Turquía de una moderna y formidable flota de submarinos con propulsión independiente del aire.
Pero los beneficios de la clase Reis se extienden más allá del ámbito puramente operativo. El programa actúa como un catalizador para la base tecnológica e industrial de defensa de Turquía. El conocimiento y la experiencia acumulados son fundamentales para el futuro proyecto de Submarinos Nacionales (MİLDEN), actualmente en fase de diseño y con una construcción prevista para la década de 2030.
Un nutrido grupo de subcontratistas turcos como ASELSAN, HAVELSAN, MilSOFT, Defense Technologies Engineering and Trade Inc. (STM), Koç Information and Defense, el Consejo de Investigación Científica y Tecnológica de Turquía (TÜBİTAK) y AYESAŞ, están desempeñando roles cruciales en el desarrollo de subsistemas vitales, desde el sistema de navegación y gestión de datos, el enlace de datos, hasta el sistema de contramedidas antitorpedos.
Los submarinos de la clase Reis, basados en el diseño Tipo 214 TN, se caracterizan por un casco único y un sistema AIP sustentado en la probada tecnología de pilas de combustible de Howaldswerke-Deutsche Werft (HDW).
Con una eslora de 68,35 metros, un diámetro exterior de 6,3 metros y un desplazamiento de 1.850 toneladas, pueden albergar una tripulación de 40 personas. ThyssenKrupp Marine Systems supervisa la construcción en el astillero de Gölcük, en Turquía. El corazón de su sistema AIP reside en dos pilas de combustible PEM (Membrana de Intercambio de Protones) de 120kW cada una y baterías de alta capacidad (2×324 unidades), permitiendo despliegues prolongados sin necesidad de recurrir al snorkel, una ventaja táctica considerable.
En cuanto a su arsenal, los Reis estarán equipados para desplegar torpedos pesados (MK48 Mod 6AT y DM2A4), misiles antibuque (Sub-Harpoon) y minas. De forma destacada, se ha confirmado la integración de los torpedos pesados de desarrollo nacional Akya y el misil antibuque autóctono Atmaca, subrayando el avance de la industria local en sistemas de armas complejos.
Su perfil de misión es versátil, abarcando desde operaciones en aguas litorales hasta patrullas oceánicas, incluyendo combate antisuperficie y antisubmarino, misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR), y operaciones de fuerzas especiales. Esto es posible gracias a su mayor profundidad de inmersión y a una combinación modular de armamento y sensores de última generación, consolidando la posición de la Armada Turca como una fuerza naval a tener en cuenta en su región.
Referencias: Ministerio de Defensa de Turquía, ThyssenKrupp Marine Systems