La India está a punto de enterrar una reliquia del pasado colonial. La Ley de Conocimientos de Embarque de 1856, una legislación arcaica que ha regido el transporte marítimo durante más de un siglo y medio, está siendo reemplazada por la Ley de Conocimientos de Embarque de 2025.
Nueva Delhi – En un esfuerzo por modernizar su marco legal marítimo y adaptarse a las demandas del comercio internacional, India ha dado un paso histórico al aprobar en la Lok Sabha la Ley de Conocimiento de Embarque de 2025. Este proyecto de ley, presentado por Sarbananda Sonowal, Ministro de Puertos, Transporte Marítimo y Vías Navegables de la Unión, reemplazará la antigua Ley de Conocimientos de Embarque de 1856, una legislación colonial que ha regido el sector durante más de un siglo y medio.
La Ley de 1856, compuesta por apenas tres secciones, se centraba principalmente en la transferencia de derechos y la confirmación de mercancías cargadas en buques. Sin embargo, con el crecimiento exponencial del comercio global y los avances tecnológicos en el transporte marítimo, esta normativa se había vuelto obsoleta y poco eficiente para las necesidades actuales. El nuevo proyecto de ley busca simplificar y actualizar el marco legal, alineándolo con las prácticas internacionales y fomentando un sector marítimo más eficiente, seguro y transparente.
Sarbananda Sonowal destacó que esta iniciativa es parte de un esfuerzo más amplio para eliminar leyes coloniales obsoletas y modernizar la legislación marítima de India. «Este proyecto de ley no solo moderniza el marco legal, sino que también preserva los principios jurídicos fundamentales de la ley original. Es un paso crucial para posicionar a India como líder mundial en transporte marítimo y comercio internacional«, afirmó el ministro.
La Ley de Conocimiento de Embarque de 2025 incluye varias innovaciones clave. Entre ellas, otorga al Gobierno central la autoridad para emitir instrucciones claras que garanticen la implementación efectiva de la normativa. Además, incorpora una cláusula de derogación y salvaguardia para asegurar una transición sin problemas entre la legislación antigua y la nueva.
Uno de los objetivos principales de esta reforma es reducir las complejidades legales que enfrentan los transportistas, cargadores y poseedores legales de mercancías. Al simplificar los procesos y alinearlos con los estándares internacionales, se espera que la nueva ley promueva operaciones comerciales más fluidas, minimice los riesgos de litigios y mejore la posición de India en el comercio marítimo global.
Este proyecto de ley no solo es un hito legislativo, sino también un componente estratégico de la visión de India para convertirse en un hub marítimo global. Al modernizar su legislación, el país busca atraer inversiones, fomentar la innovación y fortalecer su competitividad en un sector clave para la economía mundial.
Tras su aprobación en la Lok Sabha, el proyecto de ley será presentado ante la Rajya Sabha antes de ser enviado al presidente de India para su aprobación final y promulgación. Este proceso marca el inicio de una nueva era para el sector marítimo indio, que aspira a ser un referente global en eficiencia, seguridad y transparencia.
En resumen, la Ley de Conocimiento de Embarque de 2025 no solo actualiza una legislación centenaria, sino que también refleja el compromiso de India con la modernización, la integración global y el liderazgo en el transporte marítimo. Un paso firme hacia el futuro, que promete beneficios significativos para la industria y el comercio internacional.
Referencias: PIB, The Times of India, Hindustan Times
