el astillero Rauma Marine Constructions (RMC) ha botado la primera corbeta multifunción de la nueva generación de buques de guerra de la Armada finlandesa. Este proyecto, desarrollado por RMC Defence Oy filial especializada de RMC con Saab como socio tecnológico clave, representa un salto cualitativo para las capacidades navales del país nórdico.
HELSINSKI, FINLANDIA – En una ceremonia cargada de simbolismo y trascendencia estratégica, el astillero Rauma Marine Constructions (RMC), a través de su filial especializada RMC Defence Oy, ha marcado un antes y un después en la historia naval de Finlandia con la botadura de la primera de sus cuatro nuevas corbetas multifunción clase Pohjanmaa. El evento, celebrado el pasado 21 de mayo, culminó con la inundación del dique seco que ha albergado al buque durante sus últimas fases de construcción, un hito que reafirma el compromiso finlandés con la modernización de sus capacidades defensivas.
Este ambicioso programa naval cuenta con la participación crucial de Saab como principal subproveedor, asumiendo la responsabilidad integral de los sistemas de combate y una vasta gama de sensores y subsistemas asociados, consolidando una colaboración tecnológica de primer nivel. La envergadura del proyecto es tal que estas corbetas se convertirán en los buques de guerra finlandeses más grandes jamás operados por el país. Dada su importancia capital, el programa se ha concebido como un proyecto estratégico para las Fuerzas de Defensa de Finlandia, con una financiación específica al margen del presupuesto ordinario de defensa. A pesar de los desafíos iniciales, que incluyeron retrasos agudizados por la pandemia de COVID-19, fuentes oficiales indican que el cronograma ajustado se ha mantenido con notable disciplina.
El Contralmirante Tuomas Tiilikainen, Comandante de la Armada Finlandesa, ofreció una perspectiva clara sobre el futuro inmediato: las cuatro unidades entrarán en servicio escalonadamente entre 2027 y 2029. «Este proyecto de gran importancia para la Armada avanza según lo acordado», afirmó el Contralmirante Tiilikainen. «Estos impresionantes buques constituirán el núcleo de la capacidad de ataque de la Armada, tanto en la defensa nacional como en las tareas de defensa colectiva aliada durante las próximas décadas».
La incorporación de estas corbetas supone una transformación radical respecto a la actual estructura de la fuerza de superficie finlandesa, hoy sustentada en ocho lanchas de ataque rápido de menor porte y casco de aluminio. Los nuevos buques no solo introducirán armamento más moderno y una capacidad antiaérea y antisubmarina significativamente potenciada, sino que también representarán un avance disruptivo en la autonomía y la capacidad de permanencia en el mar. Esta mejora permitirá operaciones prolongadas durante todo el año, independientemente de las severas condiciones del hielo, una característica vital para el entorno operativo finlandés.
Su carácter polivalente es una de sus señas de identidad más destacadas, abarcando desde la guerra de superficie tradicional, la protección de las vitales rutas de navegación mercante y la defensa aérea, hasta la guerra antisubmarina y, crucialmente, el sembrado de minas. Esta última capacidad, la guerra de minas, es un área de profunda especialización tradicional para la Armada Finlandesa, facilitada por las condiciones hidrográficas de las aguas poco profundas y los estrechos archipiélagos que circundan Finlandia.
En este contexto, el Ministro de Defensa, Antti Häkkänen, durante su intervención en la ceremonia, resaltó dos pilares fundamentales del proyecto: la cooperación nórdica en el sector de defensa, ejemplificada por el rol preponderante de Saab, y la excelencia de la industria nacional. «Las minas navales provienen de Finlandia, ya que las mejores minas navales del mundo, fruto de un largo desarrollo tecnológico, son finlandesas», aseveró el Ministro, subrayando la experiencia industrial finlandesa en este campo crítico.
Si bien estos buques representan un salto dimensional para la Armada Finlandesa, su llegada también conllevará una optimización y reducción en el número total de cascos de la fuerza de superficie. Las cuatro corbetas reemplazarán a tres buques minadores —uno de ellos ya retirado del servicio activo— y a cuatro lanchas de ataque rápido de generaciones anteriores. Como complemento, las cuatro lanchas de ataque rápido restantes, pertenecientes a la más moderna clase Hamina, han sido sometidas recientemente a una exhaustiva actualización de mitad de vida útil. De igual forma, los minadores de la clase Pansio, también modernizados, continuarán desempeñando un papel de apoyo a los combatientes de superficie en calidad de buques auxiliares, asegurando una transición coherente y una estructura de fuerza equilibrada para los desafíos venideros.
Referencias: Ministerio de Defensa de Finlandia, Armada de finlandia, Saab