El Ministerio de Defensa de Montenegro confirmó el inicio formal de la construcción de dos patrulleros de altura tipo OPV (Offshore Patrol Vessel) para la Armada montenegrina. La ceremonia se llevó a cabo en el astillero francés Kership, en la ciudad de Lorient, con la presencia de altos funcionarios de defensa de ambos países.
PODGORICA, MONTENEGRO – En un acto cargado de simbolismo estratégico, el astillero francés Kership dio inicio oficial a la construcción de dos buques de patrullaje offshore (OPV 60M) destinados a la Armada de Montenegro. La ceremonia, celebrada en las instalaciones de Kership en Lorient, contó con la presencia de altas autoridades de ambos países, reforzando los lazos de cooperación en defensa entre Montenegro y Francia.
El evento fue presidido por el ministro de Defensa montenegrino, Dragan Krapović, junto a Pascal Le Roy, director de Kership, y el general Gaël Diaz de Tuesta, representante de la Dirección General de Adquisiciones de Francia (DGA). Krapović destacó que este proyecto —financiado mediante un acuerdo intergubernamental— marca un hito en las capacidades navales del país balcánico, tanto para la protección de sus aguas territoriales como para su rol dentro de la OTAN.
«Cooperar con Francia, líder europeo en tecnología de defensa, refuerza nuestra posición como aliado euroatlántico», afirmó el ministro. Los OPV 60M, basados en un modelo ya operativo en la Marina de Senegal, están diseñados para misiones de vigilancia, interdicción de tráfico ilícito y operaciones multinacionales. Con un desplazamiento de 620 toneladas y una autonomía de 5,000 millas náuticas, estos buques combinan flexibilidad, resistencia y potencia de fuego.
Los nuevos OPV reforzarán la capacidad de Montenegro para:
- Monitorear su Zona Económica Exclusiva (ZEE).
- Combater la migración ilegal y el contrabando.
- Integrarse en operaciones OTAN, alineándose con los estándares de la alianza.
El contrato, firmado en Euronaval 2024, subraya el compromiso de Podgorica por modernizar sus fuerzas armadas. Anne Marie Maskay, embajadora francesa en Montenegro, resaltó que este proyecto consolida una asociación bilateral crítica en un escenario geopolítico complejo.
Ficha técnica: OPV 60M
- Eslora: 62.2 m
- Manga: 9.5 m
- Tripulación: 21 días de autonomía
- Armamento: Capacidades de combate naval mejoradas (no especificado).
Con la botadura prevista en 2026, Montenegro avanza hacia una marina más disuasiva y proyectable, en línea con los desafíos de seguridad del siglo XXI.
Referencias: Ministerio de Defensa de Montenegro, Kership